J'ai d'abord collé un petit "pontet"pour assurer la continuité du collage du CTP au niveau de la fixation de la jambe de train, à l'intrados ainsi qu'à l'extrados:
Ensuite il faut vernir les becs de nervures ainsi que la face avant du longeron, 2 couches!
Préparation du coffrage entre les nervures A et E (CTP 1,5mm); pas possible de le faire en une seule pièce, sa longueur dépasse le format de la plaque de CTP.
Mise en place de la jambe de train, et ajustage du CTP autour de celle-ci:
Présentation sur l'aile. Il faut mouiller ou chauffer le CTP pour lui faire épouser la forme des becs.
J'ai opté pour l'option décapeur thermique, le CTP se prête ainsi assez facilement:
Réalisation des entures et ensuite vernis:
Ensuite il faut vernir les becs de nervures ainsi que la face avant du longeron, 2 couches!
Préparation du coffrage entre les nervures A et E (CTP 1,5mm); pas possible de le faire en une seule pièce, sa longueur dépasse le format de la plaque de CTP.
Mise en place de la jambe de train, et ajustage du CTP autour de celle-ci:
Présentation sur l'aile. Il faut mouiller ou chauffer le CTP pour lui faire épouser la forme des becs.
J'ai opté pour l'option décapeur thermique, le CTP se prête ainsi assez facilement:
Réalisation des entures et ensuite vernis:
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