Assise siège

L'assise du siège est réalisée avec 2 épaisseurs de CTP de 2mm collées l'une sur l'autre.
Il faut réaliser des gabarits de mise en forme avant collage, l'assise étant cintrée avec un rayon de 70mm.
J'ai découpé les gabarits(6 au total) dans une planche d'aggloméré de récup. de 20mm.
Un premier gabarit (mâle et femelle) a été découpé en tenant compte des 4mm d'épaisseur des CTP:

Les 5 autres gabarits ont été réalisé par copiage du premier à la défonceuse, et reliés ensemble à l'avant et à l'arrière:

J'ai ensuite approché la forme en chauffant le CTP:

et mise en place sans coller où j'ai pu chauffer à nouveau:

puis collage:

Entre chaque gabarit, j'ai pincé les 2 CTP avec planchettes et serre-joint pour éviter tout gondolage:

Pour coller ces 2 CTP, j'ai préparé 450gr de résine + 90gr de durcisseur, il ne me restait rien à la fin !
J'ai utilisé une raclette à petites dents pour égaliser le film de colle.

Chapeaux de nervures

Les nervures sont recouvertes d'un chapeau qui permet d'augmenter la surface de collage de la toile.
Ils sont prévus à l'extrados de l'aile, cette partie étant en dépression pendant le vol, la toile à alors tendance à se soulever.
A l'intrados, il est seulement prévu une mise à niveau de 1,5mm qui compense l'épaisseur des goussets ; cette surface étant en compression pendant le vol, la toile a alors tendance à se plaquer contre les nervures.
J'ai prévu d'installer des chapeaux à l'extrados ainsi qu'à l'intrados.
Avant de les coller ( ils sont fragiles car les bords sont amincis), j'ai verni 2 couches l'ensemble des nervures.
Avant collage des chapeaux, protections en place:

Vue de dessous des chapeaux:

Collage:

Coffrage bord d'attaque suite et fin

Il me restait à coffrer les becs de nervures entre H et I, c'est chose faite:

Ayant festonné la partie arrière, il m'a paru intéressant d'en faire de même à l'avant.
C'est juste pour le plaisir de l'oeil, la structure se devine toujours une fois entoilé.
Avec un gabarit,

et quelques passages de défonceuse plus tard:

La construction de l'aile est maintenant bien avancée, il me reste à réaliser les chapeaux de nervures, les raccordements de l'extrémité des bords d'attaque G et D en balsa, et les trappes d'accès à l'intrados.
Ce dimanche, j'ai profité d'un beau soleil pour lui faire "prendre l'air":

Avant de coller les chapeaux de nervures, j'ai commencé à vernir l'ensemble des parties non entoilées.
Les recoins ne manquent pas dans les nervures !!