Bouchon réservoir avant

Le remontage du réservoir est sans difficulté. J'ai raccordé le tuyau en provenance des réservoirs d'aile avec son clapet anti-retour, ainsi que celui de mise à l'air libre. Tous les raccords sont montés au Permatex, évitant le grippage des filets alu/alu:

Ici le raccordement du tuyau en provenance des réservoirs d'aile (côté gauche):

Ici le raccordement du tuyau de mise à l'air libre (côté droit):

 Le réservoir étant en place , bien plaqué sous le fuselage avec les sangles, il me reste à installer le bouchon. 

Une collerette est soudée sur le réservoir avec un taraudage M57x100. Le réceptacle du bouchon Newton est lui fileté au même pas avec un peu de jeu:

Il s'agit maintenant de visser ce réceptacle sur le réservoir , en utilisant du PR sealant pour l'étanchéité sur les filets, et amener le bouchon affleurant le fuselage:

J'utilise ce PR provenance Aircraft Spruce:

et voilà le résultat final, c'est impec: