2013 arrive à sa fin, voici une petite rétrospective du travail accompli durant cette année:
- assemblage du volet de profondeur + tab motorisé:
- réalisation du gouvernail de direction
- palonniers avec pédales de frein et maître-cylindre
- installation et calage du plan fixe de profondeur
- raccord dérive/fuselage
- collage CTP dos de fuselage et support ceintures de sécurité
- réalisation du manche de contrôle
- collage des lisses de flancs
- réalisation complète du longeron d'aile
- fabrication des nervures A et B
Voilà, la construction avance bien, j'espère qu'à la fin 2014 l'avion sera en croix sur ses trains....
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