lundi 30 janvier 2012

Lamellé-collé du cintre a

Voici un extrait du plan pour voir de quoi il s'agit: (en double cliquant sur l'image on aperçoit l'ellipse rouge!)


Ce lamellé est composé de 8 baguettes de 20x2 qui seront rabotées à 16mm une fois terminé.
Pour ce faire j'ai réalisé une forme de 30mm de large permettant le serrage avec des pinces.


J'ai ensuite vissé cette forme sur un panneau plan pour réaliser le collage.






dimanche 15 janvier 2012

Fond de fuselage - retournement

Après avoir arasé le fond de fuselage, collage du renfort externe situé à l'arrière pour la fixation de la roulette de queue.( 2 épaisseurs de CTP de 2.5mm, fil perpendiculaire au fuselage)


J'ai ajouté une trappe, non prévue sur le plan du HN700 (bi-place), mais figurant sur les plans du HN434(mono-place), qui permet l'accès au guide-câble arrière (câble de gouverne de direction) ainsi qu'aux fixations du plan fixe horizontal.



Ouverture de la trappe d'accès au guignol de profondeur:




L'ensemble du fuselage vu de l'avant:


C'en est fini pour la menuiserie de la partie inférieure du fuselage.
Démontage de toutes les équerres et taquets de positionnement :



Et pour finir, retournement du fuselage, retrait des scotchs de protection ,nettoyage, et un tour de simulateur pour les heureux constructeurs!


Voilà exactement 4 mois que la construction a démarré, et c'est un pur bonheur!

Après les cadres de la partie inférieure du fuselage, vont arriver les cintres (a,b,c,d,e,f,g,h,i),  et l'étambot.

jeudi 12 janvier 2012

Collage fond de fuselage - suite et fin-

Ce matin, mon père est venu m'aider à coller le reste du dessous.





J'ai ensuite coller les 2 mises à niveau du passage d'aile (continuité du fond sur les lisses).



Puis les 3 raidisseurs 16x16 du plancher avant:



Et enfin les raidisseurs latéraux sur les flancs:



mercredi 11 janvier 2012

Collage fond de fuselage

La journée a commencé par l'arasement du CTP du plancher avant, ainsi que des lisses de flanc qui dépassaient des cadres A et B.




Ensuite ,préparation du fond de fuselage.Il faut tracer des 2 côtés l'emplacement des baguettes, et j'ai protégé toutes les parties ne recevant pas de colle (2h30!), permettant ainsi d'encoller plus généreusement et plus rapidement.



Et pour terminer, j'ai collé la première partie avec l'aide efficace de Paul, qui a encollé la partie CTP et moi les baguettes.


dimanche 8 janvier 2012

Fond de fuselage

MEILLEURS VOEUX POUR 2012

Reprise de la construction avec la préparation du fuselage avant collage du CTP du plancher avant et du CTP de fond de fuselage (partie arrière).
Il faut poncer les baguettes situées derrière le dossier pour les mettre à la forme de l'aile.


Ponçage et mise en forme du plancher avant:(détail de la recharge)


Ultime vérification avant collage:




Et pour finir collage du plancher avant (CTP de 3mm):


Mise en place de la planchette faisant office d'étambot afin d'avoir le pincement définitif des flancs:
Vue de l'intérieur:

Vue de l'arrière: on voit ici que l'inclinaison de l'étambot (8%) assossiée au rapprochement des flancs  entrainent un pincement d'environ 4 mm de chaque côté


J'ai placé une série de jambes sous les baguettes afin de "porter coup" lorsque j'agrafferai les bandes à clous sur le CTP du fond , les baguettes étant relativement flexibles!



Le CTP du fond (1,2mm) est en 3 morceaux assemblés par entures avant installation sur le fuselage.
Paul est venu m'aider à dégraffer: