Alignement des roues de train

 Pour mettre l’avion en croix, je dois terminer l’alignement des roues.

Francis est venu m’aider pour cette opération.

Nous avons placé une grande règle parfaitement centrée sur l’axe de l’avion ( à l’aide d’un fil à plomb de précision), puis une règle fixée sur chaque jante :

Une fois les règles des jantes calées parallèlement à la règle axiale, il faut sortir délicatement la jambe mobile du train afin de ne pas modifier le réglage ; en fait le piston supérieur est monté légèrement serré sur la jambe cylindrique, ce qui limite ce risque.

Il ne reste plus qu’à percer le piston et la jambe en même temps pour y installer les 2 goupilles de 8 rectifiées,  placées a 90°.

Pour ce perçage, j’ai utilisé un V de centrage, percé à 7,9 et alésé à 8:

Et remontage de l’ensemble avec les pneus en place: